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Das Heck „steht”, das Rad der Victoria ist provisorisch

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Die Aluhalterung des Rücklichts am Alukotflügel.

Hier ist das von Volker ausgeliehene Hinterrad mit 18" Durchmesser und Hochschulterfelge eingebaut. Diese Felgen aus Leichtmetall sind übrigens kaum leichter als Stahlfelgen mit 19" Durchmesser, was wir spaßeshalber ausgemessen haben - der Unterschied beträgt viel weniger als 500g.

Gut zu sehen sind auch der zwar nicht abklappbare, aber abschraubbare Heckteil des Kotflügels und die Anbringung der Heckleuchte mit zwei Alustreben, die jeweils 2mm stark sind.

Vorne am Alukotlügel ist ein Stück des vorderen Kotflügels angenietet, und vorne am Gepäckträger ist zu sehen, dass der Kotflügel überall mit Gummischeiben gelagert ist. Diese wurden aus einem alten Schlauch geschnitten.

Das kleine Rad wirkt im Gehäuse der „Custom”–KR26 etwas verloren … Zum Glück ist da inzwischen die gewünschte 19"Radaelli–Felge im Einsatz.


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Beleuchtung und Hupe
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