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Die neue Seitenwagenachse (Februar 2017)

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Die neue Seitenwagenachse aus vergütetem Chrom–Molybdän–Stahl.

Diese Achse für das Seitenwagenrad des Victoria–Gespanns ist weit besser als die alte, die von einem Unfallflüchtling krummgefahren worden war. Sie besteht aus 42CrMo4 + QT + C, also vergütetem Chrom–Molybdänstahl. Das ist natürlich um Welten besser als der alte „Feld–, Wald– und Wiesen–Stahl” der Victoria–Achse. Sobald die Achse angezogen ist, sitzt auch der Federsplint (VA) unverrückbar fest, da eingeklemmt.


Auf das Bild wird in diesem Dokument verwiesen:

2017-01-05 - Unfallflucht
Ein liebenswürdiger Zeitgenosse hat das Gespann schwer beschädigt und ist abgehauen.

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