Dieses Foto von Joachim Fritz, aufgenommen bei der „Bikersworld” 2005 in Nürnberg, zeigt die Replika einer Victoria KR 26 mit Hinterradschwinge. Uwe Habersetzer baute sie auf Basis des Ende der 1970er Jahre von Manfred Sprenger gefundenen Rahmenfragments mit Rumpfmotor.
Gut zu sehen: der hohe Lenker mit geschraubter Querstrebe, der gekröpfte Schalthebel, der Export–Schrägdüsenvergaser und die hoch gelegte Batterie. Der Nachbau entspricht einer der frühen Versionen mit einem originalen Quetschfaltenkopf.
Auf das Bild wird in diesem Dokument verwiesen:
Die Victoria KR 26 mit Hinterradschwinge
Geschichte und Verbleib der sieben Wettbewerbsmaschinen für den Geländesport (1955 bis 1957).