So wird das mit den Speichen nichts
Wenn nach dem Einspeichen oder Umspeichen einzelne Speichen so überstehen wie auf diesem Foto, ist garantiert etwas schief gelaufen. Wenn die Speichenlage an sich stimmt, sind die Speichen zu lang, und die Nabe ist lediglich gegenüber der Felge verdreht eingebaut.
Das ist hier ganz sicher der Fall, da nur alle Speichen einer Richtung zu lang sind. Da gibt es nur eins: passenden Ersatz beschaffen.
Beachtet bitte, dass die Speichenlänge nicht nur von der Größe der Nabe, deren Zahl je Rad und dem Felgendurchmesser abhängt, sondern auch von der verwendeten Felge, genauer: der Tiefe der Punzen für die Speichennippel. Die ist hier allerdings nicht das Problem.
Auf das Bild wird in diesem Dokument verwiesen:
Die Felgen und Speichen des Victoria–Gespanns
Einspeichen und Zentrieren ist kein Hexenwerk - wir erklären, wie's klappt.