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Ein Akkupack aus Lithium–Eisen–Phosphat–Akkus

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Ein solches Akkupack passt gerade so in ein Gehäuse wie das herkömmlicher Blei–Säure–Batterien für 6 V (für Oldtimer–Motorräder).

Die LiFePO₄–Akkus haben 8 Ampèrestunden Kapazität und sind Hochstrom–fähig. Der Anschluss erfolgt über Innensechskantschrauben mit M6–Gewinde. Die Halter sind anreihbar.

Es empfiehlt sich, zwei Stück mit exakt gleichem Innenwiderstand und genau gleicher Initialladung zu verbauen, dann wird auch kein Load Balancer gebraucht. Auch dafür bliebe im Gehäuse genug Platz.

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LiFePO4–Akkus statt Blei–Batterien
Vorstellung der modernen Akkus und des Eigenbau–Gehäuses.