Werkzeug für die Schlitzschrauben am Motor der Victoria
Gut aussehen mögen die Schlitzschrauben an den Motoren der Victoria–Motorräder (KR20, KR25, KR26) ja. Praktisch sind sie nicht, und die Köpfe sind schnell vermurkst, wenn da mit unpassendem Werkzeug drangerannt wird.
Ideal ist so eine 1/2"–Nuss mit einer Klinge 12 × 2 mm, hier von Gedore. Die Schlitzflanken sind leicht konkav.
Will sich eine schon verknorzte Schraube nicht lösen lassen, sollte ihr Kopf mit einem Fäustel gestaucht werden. Die Nuss wird dann in den Schlitz geschlagen, und die Linsenkopfschraube hat verloren.
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Der Motor wird überholt
Unsere Wellendichtringe („Simmeringe”) waren überaltert. Wir beschreiben den Tausch und die Motorüberholung.