Der Gurt bewährte sich besser als die Alustrebe
Nachdem wir auf Elba 2016 endgültig die eine Strebe zur Befestigung des Seitenwagenkotflügels am Victoria–Gespann verloren hatten, sicherten wir das Teil mit einem Spanngurt. Das hielt überraschend gut und besser als mit der starren Alustrebe. Vor dem anstehenden TÜV–Termin muss ich doch nochmal nachdenken, ob sich diese hochflexible Lösung nicht vom Provisorium zum Endergebnis umwandeln lässt.
Auf das Bild wird in diesem Dokument verwiesen:
Elba 2016 - Kotflügelkummer
Exkurs: Unser Seitenwagenkotflügel zickte (wie gewohnt) auch bei unserer Italienreise mit dem Victoria–Gespann.