Sicher verschaubt: Beiwagenanschluss
Der neue Anschluss für die Beiwagenelektrik (XLR, fünfpolig) macht auch im verschraubten Zustand einen ordentlichen und stabilen Eindruck. Wermutstropfen: Die Lötfahnen an der Steckerseite (Motorrad) sind nicht wirklich für Litzen mit 1,5 mm² Querschnitt geeignet, zweitens ist auf der Einbauseite keine Isolierung vorgesehen. Daher muss dort mit Schrumpfschlauch gearbeitet werden.
Ansonsten ist das jedoch weit besser als der vorherige Anschluss mit einer dreipoligen 6,3 mm–Buchse und Klinke.
Auf das Bild wird in diesem Dokument verwiesen:
Der neue Seitenwagen–Anschluss
Die fünfpolige, verschraubte Kombi aus Buchse und Stecker mit verchromtem Messinggehäuse schafft Vertrauen.