Der Rohbau der Ausgleichswaage für die Bremsen
Die Ausgleichswaage für Hinterrad– und Seitenwagenbremse des Victoria–Gespanns im Rohbau. Die Gewindestangen dienen als Klemmen und zur Justierung vor dem Schweißvorgang, der einem Profi überlassen wurde. Die Teile sind aus 4 mm starkem Eisen.
Wichtig: Die Übergänge für die Schweißnähte benötigen eine kräftige Fase (siehe den Schatten des oberen Werkstücks).
Früher hätte es der TÜV nicht gerne gesehen, wenn so etwas verchromt wird (wegen möglicher Oberflächenrisse). Inzwischen sollte das kein Problem mehr sein. Wir haben das fertige Teil jedoch nur klar lackiert.
Auf das Bild wird in diesem Dokument verwiesen:
Die Bremsen des Gespanns
Duplexbremse (schwimmend) vorn, gebremstes Seitenwagenrad, Ausgleichswaage.